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Norris ATACA a Piastri y McLaren

Norris ATACA a Piastri y McLaren

Norris ATACA a Piastri y McLaren

Norris ATACA a Piastri y McLaren

Norris arremete contra su compañero de equipo de F1 después de que McLaren perdiera una oportunidad.

Lando Norris ha insinuado que le tomó por sorpresa la decisión de su compañero de equipo de McLaren de intentar adelantarlo durante la primera vuelta del Gran Premio de Italia.

McLaren comenzó la carrera primero y segundo después de una impresionante clasificación en la que una vez más arrasaron a la competencia.Sin embargo, ni Piastri ni Norris terminaron la carrera en la cima, con Charles Leclerc llevándose la victoria en Monza frente a sus adoradores fanáticos de Ferrari.

En un golpe para las posibilidades del equipo de ganar el campeonato de constructores y pilotos, Piastri terminó segundo detrás de Leclerc y Norris tercero, sin poder maximizar el desastroso sexto puesto de Max Verstappen.

El joven australiano adelantó a su compañero de equipo en la segunda curva, aparentemente sorprendiendo a Norris, ya que el británico sufrió un tambaleo que también permitió al eventual ganador Leclerc superarlo.

El ingeniero de carrera de Norris, Will Joseph, le dijo más tarde al británico por la radio del equipo que a ambos se les permitiría seguir las "reglas de la papaya", lo que sugiere que se les permitía competir entre sí a pesar de luchar por ambos títulos del campeonato mundial.

Norris es el único piloto que puede vencer de manera realista a Verstappen para conseguir el título de pilotos de 2024, y muchos expertos han pedido al equipo que priorice su lucha por el campeonato.

Oscar Piastri adelantó a Lando Norris en la primera vuelta en Monza Al hablar después de la carrera, Norris sugirió que la maniobra de Piastri también podría haber puesto en riesgo las esperanzas de sus pilotos en el campeonato de constructores.

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¿Qué dijo Lando Norris sobre Oscar Piastri y McLaren?

"Siento que se acercó demasiado para estar cómodo", dijo a Sky Sports.

"Podríamos habernos quedado fuera fácilmente en esa primera curva si hubiera frenado un metro más tarde. Si pudiera rebobinar, haría las cosas de manera ligeramente diferente. Pero es lo que es", agregó.

"Charles ganó por dos segundos al final y el hecho de que se adelantara probablemente le hizo ganar dos segundos en el transcurso de la carrera", destacó.

"No pudimos lograr una parada a una porque nuestra degradación era demasiado alta en los neumáticos delanteros. Eso es una debilidad para nosotros en este momento. La retrospectiva es algo maravilloso, siempre revisamos las cosas", sugurió.

"Estamos haciendo un muy buen trabajo. Hoy no ha sido nuestro día y no hemos hecho las cosas bien, pero tampoco diría que nos hemos equivocado", proiguió.

"Sin duda no habría podido hacer una parada como segundo coche, lo que es más complicado que ser el primero. Intentar seguir a Oscar en el aire sucio ha supuesto utilizar muchos más neumáticos. Ese es el precio que he pagado", finalizó.

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